Тормозная жидкость
-
100338Осталось 4 дня-10%
-
100339Осталось 4 дня-10%
-
205158Осталось 4 дня-10%
660 руб.594 руб.В наличии Оптом и в розницу -
205159Осталось 4 дня-10%
420 руб.378 руб.В наличии Оптом и в розницу -
205162Осталось 4 дня-10%780 руб.702 руб.В наличии Оптом и в розницу
-
205171Осталось 4 дня-10%390 руб.351 руб.В наличии Оптом и в розницу
-
205174Осталось 4 дня-10%
-
205175Осталось 4 дня-10%
-
193561Осталось 4 дня-10%
-
205180Осталось 4 дня-10%
-
193731Осталось 4 дня-10%290 руб.261 руб.В наличии Оптом и в розницу
-
205196Осталось 4 дня-10%570 руб.513 руб.В наличии Оптом и в розницу
-
205197Осталось 4 дня-10%820 руб.738 руб.В наличии Оптом и в розницу
-
205198Осталось 4 дня-10%
-
205199Осталось 4 дня-10%
-
205200Осталось 4 дня-10%
-
205201Осталось 4 дня-10%
-
L 122094Осталось 4 дня-10%590 руб.531 руб.В наличии Оптом и в розницу
-
L 124532Осталось 4 дня-10%
-
L 342131Осталось 4 дня-10%
-
L 342130Осталось 4 дня-10%
-
L 6504Осталось 4 дня-10%
-
L 10441Осталось 4 дня-10%
-
205166Осталось 4 дня-10%
В тормозных системах автотранспортных средств, а также в системах сцепления применяется тормозная жидкость под маркировкой ДОТ. Исключение составляют гидравлические тормоза фирм Shimano и Tektro, у которых, в качестве тормозной жидкости, применяется минеральное масло собственных марок.
Изначально DOT - аббревиатура United States Department of Transportation (USDOT или просто DOT): Департамент транспорта США, отвечающий за вопросы безопасности транспорта. DOT и разработал спецификацию минимальных требований к характеристикам тормозных жидкостей, а также разделил спецификацию на классы в своём стандарте FMVSS №116. Эти классы и получили соответствующее название DOT и маркировку DOT-3, DOT-4, DOT-5. Этот документ был принят за основу для дальнейшей классификации тормозных жидкостей.
Уже позднее были разработаны нормативные документы и международные стандарты такие, как SAE J 1703, ISO 4925, FMVSS 116, а также нормативные документы в различных странах.
Состав: в тормозных жидкостях DOT 3, DOT 4 в качестве полигликолевой основы используется полиэтиленгликоль в сочетании с полиэфирами борной кислоты, а для DOT 5 в качестве основы применяется силикон.
Также, каждая компания производитель тормозной жидкости добавляет комплекс присадок, для получения заданных характеристик по вязкости, сжимаемости и др.
Тормозные жидкости DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 имеют одинаковую химическую основу и потому они взаимозаменяемы.